Confiance et prévention des arnaques
1. Comment savoir qu’il ne s’agit pas d’une arnaque ?
Quatre couches vérifiables : appel vidéo en direct du dépôt montrant le lot exact avant votre acompte ; images de chargement et de test de vos unités avant le solde de 70 % ; inspection tierce partie (SGS, Bureau Veritas, Intertek) à vos frais ; paiement uniquement vers un compte corporate au nom de l’entité contractuelle. Un exportateur qui refuse ces quatre points vous dit quelque chose d’important.
2. Les courriels de « changement de compte bancaire » — comment êtes-vous protégé ?
Ce scam (courriel piraté envoyant des « coordonnées mises à jour ») a coûté 100 000 $ à un importateur. Notre protocole : le compte récepteur est nommé au contrat et ne change jamais pendant la commande ; tout avis de changement, même d’une adresse qui ressemble à la nôtre, est traité comme une fraude jusqu’à confirmation par appel vidéo sur le numéro WhatsApp connu. Une confirmation bancaire signée accompagne chaque proforma.
3. Puis-je vérifier légalement votre société avant de payer ?
Oui, et vous le devriez. Nous fournissons : licence commerciale traduite, relevé du compte corporate au nom de la licence et références contactables. Une vérification via une agence à Guangzhou est aussi possible. Un fournisseur qui cache son identité légale est le signal d’alarme le plus fort de ce métier.
4. En cas de litige, quelle loi s’applique ?
Notre proforma/contrat désigne l’arbitrage de la CIETAC, sauf accord contraire. En pratique, les litiges de cette échelle se règlent commercialement : réclamations documentées, créditées sur la commande suivante. La clause existe pour que chacun négocie sérieusement.
Produits et classement
5. Que signifient exactement les notes A, B et C ?
Note A : ≤3 ans, test banc complet réussi, cosmétique 90 %+, garantie 90 jours — boutiques urbaines premium. Note B : ≤5 ans, test complet, cosmétique 70–85 %, garantie 30 jours — le volume qui s’écoule le plus vite. Note C : testée fonctionnelle avec usure visible, sans garantie, en l’état, pour les marchés de prix. La grille complète avec standards photo est sur la page de classement.
6. D’où proviennent les appareils d’occasion ?
Canaux chinois de reprise domestique (le programme national de reprise génère des millions d’unités), retours de location et partenaires reconditionneurs. Tri à réception : âge, modèle, dommages visibles ; tout ce qui approche l’état de rebut est démonté pour pièces, jamais exporté.
7. Comment testez-vous les appareils ?
Sur bancs, pas « en branchant » : laverie — remplissage, agitation, vidange, équilibrage d’essorage, consommation moteur, bruit courroie et roulements, coupures de sécurité ; micro-ondes — préchauffage du magnétron et homogénéité de chauffe ; chauffe-eau — continuité et coupure thermostatique. Chaque résultat est enregistré contre le numéro de série et vous parvient en log Excel.
8. Les appareils sont-ils livrés avec manuels et accessoires ?
Occasion : tuyaux d’arrivée et de vidange lorsqu’ils étaient présents à l’origine ; les manuels ne sont pas inclus (PDF sur demande). Neuf OEM : kit d’accessoires complet et langue du manuel au choix (EN/FR/AR).
9. Quelle tension et quelle fréquence ?
Les gammes standard sont en 220–240 V / 50 Hz, correctes pour toute l’Afrique, le Moyen-Orient et l’essentiel de l’Asie. Les lignes neuves OEM existent en 60 Hz (exigé aux Philippines) et en moteurs/compresseurs double nominal. Chaque devis mentionne explicitement la fréquence — c’est là que les importateurs négligents perdent de l’argent.
10. Quelles sont les conditions de paiement ?
30 % d’acompte USD T/T pour bloquer les plages de numéros de série et votre créneau de chargement ; 70 % contre copie du connaissement, avant telex release. Paiement vers un compte corporate au nom de l’entité contractuelle. Premières commandes acompte d’abord ; le crédit se gagne après trois conteneurs propres, il ne se promet pas.
11. Quelles sont les marques des appareils d’occasion ?
Marques chinoises grand public mélangées (Midea, Haier, TCL, Little Swan et similaires) plus les marques internationales vendues en Chine. Nous ne promettons pas une marque précise par lot ; nous promettons âge, état et fonctionnement par note. Les pages de lot listent le mix de marques honnêtement.
12. Puis-je obtenir des appareils neufs avec ma propre marque ?
Oui : logo, couleurs, type de prise, version tension/fréquence, langue du manuel, packaging. MOQ typique 200–500 unités par SKU selon la catégorie, depuis des usines de liste A avec dossiers de tests CB/CE. Nous refusons le contrefait et les marques imitées (« Samsong », « Hesense »…) — c’est un risque pénal, pas une négociation.
Prix, paiement et sécurité des fonds
13. Combien d’unités tiennent dans un conteneur ?
Volumes de planification par 40HQ : machines à double bac ≈165, semi-auto/portables ≈240, micro-ondes ≈450, blenders ≈900, bouilloires ≈1 200, chauffe-eau instantanés ≈550, climatiseurs portables ≈280, ventilateurs solaires ≈600. Le conteneur mixte est notre spécialité : plan de chargement à l’unité avant tout engagement.
14. Puis-je payer par lettre de crédit ?
LC à vue d’une banque de premier rang possible pour les grosses commandes, mais +500–1 500 $ de frais bancaires et 1–2 semaines de documentation. Au format conteneur, le T/T échelonné est plus rapide et moins cher. Pas de standby LC, ni LC différée, ni banque de couloir restreint.
15. Je suis en Irak et ma banque ne peut pas envoyer de dollars — que faire ?
Vous n’êtes pas seul : les banques irakiennes sont progressivement restreintes sur les fenêtres USD. Structure qui fonctionne : payer depuis votre entité (ou partenaire) aux Émirats, en Jordanie ou en Turquie, avec une déclaration de paiement liant le virement au contrat. Nous filtrons la banque émettrice contre les listes de restrictions avant d’accepter. Jamais via un compte personnel sans nom.
16. Combien de temps un devis est-il valable ?
7 jours par écrit, ligne de fret maritime incluse. Le fret se reprime mensuellement (hebdomadairement en haute saison) ; le FOB des lots suit le coût de sourçage. Si le fret baisse entre votre acompte et le chargement, nous appliquons le meilleur tarif — sinon le proforma tient.
17. Quels droits et taxes devrai-je payer ?
Fourchettes indicatives : Nigeria 10–20 % + TVA 7,5 % · Ghana 10–20 % + TVA · Kenya/EAC ~25 % + TVA 16 % · Irak 5–15 % + frais · Émirats 5 % · Égypte variable · Philippines 0–10 % + TVA 12 %. Le taux exact dépend du code HS et de la valeur retenue — votre transitaire confirme avant tout engagement, nos playbooks de marché listent les fourchettes.
18. Facturez-vous les échantillons ?
Pour l’occasion : prix du lot FOB plus fret/coursier réel, déduite de l'acompte de 30 % de votre premier conteneur. Pour le neuf OEM : prix échantillon + coursier, également déduite de l'acompte. Nous n’expédions pas d’échantillons gratuits ; les acheteurs sérieux ne demandent pas non plus de conteneurs gratuits.
Expédition, douanes et dédouanement
19. Quels sont les coûts typiques du fret maritime ?
Bandes récentes 40HQ : Lagos 3 000–4 000 $ · Tema 2 800–3 500 $ · Mombasa 2 500–3 500 $ · Umm Qasr 2 500–4 500 $ · Jebel Ali 1 200–2 200 $ · Alexandrie 2 000–3 000 $ · Manille 1 000–1 800 $. Ces tarifs bougent chaque mois : nous re-quotons à la commande et le devis tient 7 jours.
20. Quels documents vais-je recevoir ?
Set commercial : facture, packing list avec plages de numéros de série, connaissement, certificat d’assurance (CIF). Set qualité : log de tests QC par lot, référence des étiquettes de note, photos et liens vidéo de chargement. Set conformité (lignes neuves) : rapports CB/CE, données énergie, déclaration de conformité, formatés pour les flux SONCAP, PVoC et ICC.
21. Quelle garantie accompagne les unités d’occasion ?
Note A : 90 jours dès l’arrivée, pannes de fonctionnement en usage normal. Note B : 30 jours. Note C : en l’état fonctionnel, réclamations de dommages transit seulement. Lignes neuves OEM : typiquement 12 mois, en pièces détachées selon contrat. Conditions complètes sur la page qualité.
22. L’assurance fret est-elle comprise ?
En CIF, oui : assurance maritime ~0,3–0,5 % de la valeur. En FOB, vous la souscrivez (votre banque ou agent peut la lier en une journée). Pour l’occasion, assurez la valeur débarquée, pas la valeur FOB — la différence compte au moment de la réclamation.
23. Combien de temps entre l’acompte et l’arrivée à mon port ?
Lots d’occasion : 7–12 jours de chargement après acompte (ils sont pré-testés) plus le transit maritime (Manille 7–12 jours ; Umm Qasr 18–25 ; Mombasa 25–32 ; Lagos 28–38 ; Tema 30–38). Neuf OEM : 20–35 jours de production plus le transit.
24. Puis-je faire un essai plus petit qu’un conteneur ?
Oui — chargements groupés LCL de 8–12 m³ sur des lignes sélectionnées (environ 30–60 machines à laver). Le coût unitaire est plus élevé, mais votre premier risque tombe à 3 000–4 000 $. Beaucoup de nos meilleurs clients ont commencé ainsi ; d’autres préfèrent un 40HQ partagé avec un co-acheteur.
25. Qui gère le dédouanement ?
Vous, via votre commissionnaire — vous êtes l’importateur de record. Nous fournissons le dossier documentaire complet et les conseils par marché (séquencement Form M et SONCAP au Nigeria, calendrier PAAR, enregistrement ACID en Égypte), mais l’autorité de dédouanement reste locale, là où elle doit être.
26. Comment faire une réclamation ?
Envoyez photo/vidéo de l’unité concernée avec son étiquette de numéro de série visible, dans la fenêtre de garantie, à votre contact WhatsApp habituel. Réponse sous 48 heures ouvrées ; les réclamations vérifiées sont créditées sur la commande suivante ou couvertes par un envoi prioritaire de pièces. Le coffret de pièces 3–5 % règle la plupart des pannes sur place.
Garantie, réclamations et après-vente
27. Que contient la boîte de pièces de rechange ?
Par conteneur, calibrée sur le mix : électrovannes, pompes de vidange, courroies, interrupteurs de couvercle/portes, cartes électroniques (lignes neuves), résistances, condensateurs moteur, plus les consommables. Pour les clients récurrents, nous gardons un profil de pièces adossé à votre historique de SKU.
28. Et si tout le conteneur était une catastrophe ?
Documentez à la livraison avec photos/vidéo, notifiez sous 7 jours, et déclarez à l’assureur cargo (valeur assurée, pas FOB). En parallèle nous ouvrons une revue commerciale : si notre classement a failli, la correction apparaît en crédit réel sur votre commande suivante — notre modèle ne fonctionne que sur les conteneurs numéro deux, trois et quatre.
29. Quels marchés servez-vous ?
Marchés focus : Nigeria, Ghana, Kenya/EAC, Irak (via couloir Émirats), Égypte, Philippines. Nous expédions FOB/CIF dans le monde entier et conseillons l’éligibilité ligne par ligne, mais la confirmation finale d’import vous revient, en tant qu’importateur de record.
30. Pouvez-vous expédier vers l’Indonésie, le Vietnam ou l’Arabie saoudite ?
Pas en occasion — le Permendag 47/2025 indonésien restreint les climatiseurs et réfrigérateurs complets, la Circulaire 08/2023 vietnamienne interdit l’électronique d’occasion, et le retail saoudien exige la certification SASO que l’occasion ne peut pas obtenir. Des lignes neuves OEM sont possibles pour certains de ces marchés avec certification — demandez par catégorie.
Marchés et réglementation
31. Qu’en est-il du Brésil et de l’Amérique latine ?
Nous le déconseillons : le Brésil interdit l’import de biens de consommation d’occasion, l’essentiel du continent tourne en 60 Hz (les unités chinoises domestiques sont en 50 Hz), et les canaux des marques chinoises neuves dominent le prix. Le calcul marche rarement — nous préférons vous le dire que prendre la commande.
32. Quelle certification est nécessaire pour les appareils neufs ?
Nigeria : SONCAP (certificat produit + certificat d’expédition). Kenya/EAC : PVoC. Philippines : DTI-BPS ICC. Égypte : enregistrement GOEIC + ACID. GCC : SASO. Nous préparons les dossiers de tests usine CB/CE qui alimentent ces flux ; votre agent dépose localement. Coût typique : 300–1 500 $ par expédition selon marché et catégorie.
33. Comment décidez-vous du stock à acheter ?
À partir des données d’écoulement clients. Les doubles bacs note B partent le plus vite sur les marchés de volume de Lagos ; la note A alimente les boutiques premium ; les lignes solaires/DC progressent chaque année dans les zones à réseau instable. Le board de stock reflète ce que disent les données, pas ce que nous tombons dessus.
34. Pourquoi êtes-vous plus cher que les conteneurs du marché gris au port ?
Parce que ces conteneurs sont des paris non testés — et quand vous chiffrez à l’unité vendable plutôt qu’à l’unité brute, nous gagnons généralement. Ajoutez garantie, pièces détachées et des documents qui passent encore la douane : le fournisseur « cher » est le moins cher. Faites les deux calculs sur le simulateur.
Travailler avec nous
35. Comment dois-je commencer ?
Trois étapes : (1) WhatsApp avec votre marché, budget et catégories cibles ; (2) vous recevez vidéos de lots, plan de chargement à l’unité et devis écrit valable 7 jours ; (3) 30 % d’acompte si les chiffres vous vont. La plupart des nouveaux clients franchissent l’étape 3 dans la semaine qui suit le premier contact.
36. Travaillez-vous avec les petits acheteurs ?
Oui — les essais LCL existent précisément pour ça. Ce que nous ne faisons pas : le marchandage au rabais. Les prix sont serrés parce que les notes sont honnêtes. Si votre budget n’atteint pas la taille d’un essai LCL, épargnez un mois de plus : un premier conteneur sous-financé, c’est comme ça que ce métier casse les gens.
37. Puis-je visiter votre entrepôt ?
Oui — Guangzhou, à une heure des marchés de gros. Acheteurs et agents bienvenus ; venez avec votre propre inspecteur si vous le souhaitez. Si le déplacement n’est pas pratique, une visite vidéo en direct de votre lot exact se organise en 15 minutes.
38. Que se passe-t-il après mon premier conteneur ?
La relation : vos données d’écoulement entrent, le mix du prochain conteneur se décide dès la semaine 3, profil de pièces permanent, allocation prioritaire des lots, et conditions de paiement améliorées après trois commandes propres. Notre modèle ne vit que du récurrent — c’est exactement pourquoi les premiers conteneurs sont bien traités.
39. Pourquoi ne puis-je pas payer 100 % après l’arrivée ?
Parce que le compte ouvert exige une exécution légale transfrontalière, lente et coûteuse pour les deux parties. Le 30/70 est la réponse équilibrée du secteur : vous ne payez jamais de marchandise non vérifiée, nous ne libérons jamais le titre d’une marchandise impayée. Après trois commandes propres, la plupart des fournisseurs ouvrent de meilleures conditions.
40. Une question qui n’est pas ici ?
Une question avant de virer quoi que ce soit, c’est une bonne question. WhatsApp +86 199 0592 2526 (lun–sam, 9:00–19:00 heure de Chine, réponse garantie sous 12 heures ouvrées) ou demande de devis — dites votre marché et votre budget, nous vous dirons honnêtement si nous sommes le bon fournisseur.
Une question avant de virer quoi que ce soit ? C’est une bonne question.
WhatsApp +86 199 0592 2526 · lun–sam · 9:00–19:00 heure de Chine · réponse garantie sous 12 heures ouvrées.
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